Все сайты
Информационные сервисы
Все новости группы "Северсталь"

Новости всех предприятий ПАО «Северсталь» доступны на сайте news.severstal.com

Календарь событий

Важные для инвесторов и аналитиков события ПАО «Северсталь» с возможностью подписки.

Раскрытие информации

Раскрытие информации всех предприятий
ПАО «Северсталь» доступно по адресу
disclosure.severstal.com

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
Клиентам и поставщикам
Площадка SRM-закупки

Все закупочные процедуры группы компаний
Северсталь проводятся в электронном виде.

Для участия в электронной закупочной процедуре,
потенциальному поставщику необходимо пройти
процедуры регистрации и предварительной
квалификации.

Узнать больше...
Реализация неликвидов

В магазине неликвидов ПАО "Северсталь"
доступна широкая номенклатура продукции по
низким ценам.

Мы реализуем складские остатки товаров,
невостребованные основные средства, транспорт,
непрофильную продукцию производства и прочее.

Интернет-магазин металлопроката

В Интернет-магазине ПАО «Северсталь» Вы
можете купить металлопрокат производства
предприятий ЧерМК и ООО «ТПЗ-Шексна».

 

Интернет-магазин

Карельский окатыш

«Карельский окатыш» принял в работу в управление железнодорожного транспорта новый тяговый агрегат

28 марта 2018

«Карельский окатыш», ведущий комбинат по добыче и переработке железной руды в России (входит в ПАО «Северсталь»), принял в работу в управление железнодорожного транспорта (УЖДТ) новый тяговый агрегат - локомотив с двумя моторными думпкарами.

Машина произведена в Новочеркасске. Тяговый агрегат повышенной мощности сделан по специальному заказу «Карельского окатыша» и оснащен усовершенствованными системами. Так, и на локомотиве, и на моторных думпкарах установлены гребнесмазыватели нового образца: они автоматически подают на гребень колеса масло, предотвращая истирание металла. Работу электровоза контролирует микропроцессорная система управления. 

«Это уникальная машина. Здесь стоят мощные двигатели, которые не делают, например, в Днепропетровске, где мы раньше заказывали локомотивы. Учитывая то, что мы теперь возим тяжелые 115-тонные думпкары, это важное преимущество, – отметил старший машинист УЖДТ «Карельского окатыша» Денис Макаров.

Персонал участка ремонтов подвижного состава смонтировал тяговый агрегат в максимально короткий срок – за неделю. На завершающем этапе подготовить машину к работе помогли наладчики, приехавшие из Новочеркасска. В этом году в дополнение к новому тяговому агрегату придет «вертушка»: это 12 думпкаров, в связке с которыми будет работать машина.

Все новости

версия
для печати
документ
PDF